disini adalah blog yang berisikan tentang otomotif terutama motor yang lengkap. dijamin anda puas
Kamis, 16 Mei 2013
Kendaraan yang Gak bisa MATI
Solidaritas yang tinggi antar sesama scooterist
scooterist memang dikenal dengan solidaritasnya antar sesama, itu bisa dilihat saat mereka membantu teman walaupun mereka belum kenal sekalipun.Ini Bro yang membuat kita salut Bro.. Solid banget ^^
Penampilah penggemarnya yang “nyentrik”
Siapa yang gak tau penampilan pengemudi vespa? Dengan jaket jeans dan pernak-pernik khas vespa banget, membuat mata kita gumun melihatnya
Mempunyai Fans terbesar di indonesia
Kendaraan ini sungguh sangat luar biasa jika kita lihat dari para penggemarnya di indonesia, penggemar vespa indonesia yang disebut juga dengan “scooterist indonesia’ ini merupakan wadah bagi pencinta vespa di seluruh indonesia, mereka dikenal dengan kekompakan antar scooterist yang sangat solid jika dibandingkan dengan club motor lainnya.
Mata Otomotif: Ayoo yang malas jaga rantai wajib baca!!!
Mata Otomotif: Ayoo yang malas jaga rantai wajib baca!!!: NAh salah satu komponen yang boleh di lupakan :"Rantai motor": Cara Merawat Rantai Sepeda Motor Yang Baik Image Google Sea...
Ayoo yang malas jaga rantai wajib baca!!!
NAh salah satu komponen yang boleh di lupakan
:"Rantai motor":
Cara Merawat Rantai Sepeda Motor Yang Baik
Image Google Search |
Tahukah Anda Cara Merawat Rantai Sepeda Motor Dengan
BAik Dan Benar...? Rantai ini ibarat Rodanya kehidupan dan sumber
terjadinya gerakan(yang membuat ban berputar) jika tidak dirawat dengan
baik akan enyebabkan dalemannya juga ikut rusak..
nah untuk itu saya berikan tips untuk merawat Rantai Sepeda Motor Agar Tetap BAgus Dan Awet tentunya.
sepeda motor baru lainnya mungkin tidak ada masalah dengan rantai atau
gear, tetapi kali ini komunitas motor akan membahas bagaimana caranya
untuk merawat rantai sepeda motor yang benar. mungkin anda sudah
mengenal apa itu rantai atau gear?saya tidak perlu menjelaskan panjang
lebar mengenai rantai atau gear, yang perlu diperhatikan anda harus
lebih teliti di saat beli gir set asli atau rantai motor original. karena banyaknya rantai atau gear palsu yang banyak beredar di bengkel.
Mengapa saya harus merawat rantai sepeda motor?
Pemeliharaan berkala rantai sepeda motor, bersamaan dengan penggantian oli dan pengecekan ban adalah bagian penting dalam berkendaraan yang aman. Rantai sepeda motor tidak terlepas dalam aktifitas berkendaraan, karena mempunyai fungsi sangat penting yaitu memindahkan tenaga dari mesin ke roda kendaraan. Pengecekan dan pemeliharaan yang salah dapat merusak dan mengurangi kemampuan sepeda motor anda, bahkan dapat membahayakan perjalanan anda.
Bagaimana berkendara nyaman dan rantai aman?
Pemeliharaan berkala rantai sepeda motor, bersamaan dengan penggantian oli dan pengecekan ban adalah bagian penting dalam berkendaraan yang aman. Rantai sepeda motor tidak terlepas dalam aktifitas berkendaraan, karena mempunyai fungsi sangat penting yaitu memindahkan tenaga dari mesin ke roda kendaraan. Pengecekan dan pemeliharaan yang salah dapat merusak dan mengurangi kemampuan sepeda motor anda, bahkan dapat membahayakan perjalanan anda.
Bagaimana berkendara nyaman dan rantai aman?
Penggunaan pelumas yang benar sangat disarankan untuk kenyamanan berkendara motor dan keamanan rantai. Gunakan pelumas yang dikhususkan untuk rantai motor. Tujuannya selain untuk mereduksi keausan rantai dan gir karena adanya gesekan, juga pemberian pelumas dapat membuat umur rantai lebih lama.
Bersihkan rantai dari debu dan kotoran. Umumnya debu dan kotoran melekat pada rantai akibat penggunaan pelumas yang salah. Oli bekas tidak disarankan untuk digunakan pada rantai karena mengundang debu dan kotoran. Hal ini yang mempercepat keausan atau rusak pada gir atau rantai dan berpengaruh terhadap kekuatan rantai motor yang dapat mengakibatkan kecelakaan.
berikut
adalah tips dan trik bagaimana caranya untuk merawat rantai sepeda
motor yang benar agar rantai motor kita selalu awet dan nyaman saat
digunakan berkendara, terutama bagi pengendara yang doyan banget sama
touring motor/perjalanan jauh. dan yang perlu diperhatikan ada 3 hal dan
penting yang harus selalu dilakukan, yaitu pengecekan, penyetelan, dan
perawatan:
1.Periksa kondisi gir atau rantai apakah kendur atau tidak,
lakukanlah penyetelan dengan mengendurkan baut swing arm dan menyetel
rantai dengan jarak antara 8 - 11 mm.
2.bersihkan rantai dengan minyak pembersih, misalnya menggunakan solar.
3.Perhatikan kondisi penutup rantai apakah kondisinya terpasang dengan baik, sebab apabila kondisi penutup rantai yang tidak terpasang dengan baik, disamping membahayakan dapat juga menyebabkan suara berisik gesekan antara rantai dan penutup.
4.Berilah pelumas secukupnya, karena pelumas yang berlebihan juga membahayakan. bisa menetes ke ban dan membuat ban selip.
3.Perhatikan kondisi penutup rantai apakah kondisinya terpasang dengan baik, sebab apabila kondisi penutup rantai yang tidak terpasang dengan baik, disamping membahayakan dapat juga menyebabkan suara berisik gesekan antara rantai dan penutup.
4.Berilah pelumas secukupnya, karena pelumas yang berlebihan juga membahayakan. bisa menetes ke ban dan membuat ban selip.
Lampu motor
untuk milih lampu motor tuh susah yahh enggaak, gampang ya enggak
Jado Bro baca ajah artikel ini. semoga bermanfaat
Jado Bro baca ajah artikel ini. semoga bermanfaat
Tiga Solusi Memilih Lampu Sepeda Motor
Selain untuk menerangi
jalan, lampu depan sepeda motor berfungsi pula untuk memberitahu
penggunajalan lain akan keberadaan Anda. Untuk itu kondisi bagian yang
satu ini patut dijaga. Namun seringkali penerangan lampu tersebut
dirasakan kurang, Ada beberapa hal yang dapat dilakukan.
1. Pertama, jika lampu depan motor Anda tidak menyala dengan terang, gantilah lampu tersebut dengan watt yang lebih kecil. Namun, resikonya, usia nyala lampu menjadi lebih pendek dibandingkan usia rata-rata nyala lampu standar
1. Pertama, jika lampu depan motor Anda tidak menyala dengan terang, gantilah lampu tersebut dengan watt yang lebih kecil. Namun, resikonya, usia nyala lampu menjadi lebih pendek dibandingkan usia rata-rata nyala lampu standar
Rabu, 15 Mei 2013
Kawasaki injeksi
Spesifikasi
Yang gak tau motor dari pabrik yang
melegenda ini lebih baik mati aja Bro...
Motor yang berkapasitas 250 cc ini
sudah menjadi tunggangan wajib bagi pencinta motor
Kini gue kasih spesifikasi motor ini
Langganan:
Postingan (Atom)