Minggu, 17 Oktober 2010

informasi

Saya sering banget mendapat pertanyaan masalah kenceng mana kawasaki Ninja 150R/ KRR dan Ninja 250R? Secara Klaim Horse power (mesin) keduanya memiliki angka yang nggak jauh berbeda dikisaran 30HP, perkara hasil dyno power di ban memang biasanya nilai ini berkurang menjadi 25-27 hp . .. tapi tetep gede tho nilai segitu? Kedua motor unya karakteristik mesin yang berbeda, wong mesinnya juga beda 2 tak dan 4 tak . . . secara teoritis 2 Tak memiliki kelebihan efesiensi kerja mesin karena butuh setengah siklus lebih cepat dari mesin 4 tak . . . gimana masalah performa di lapangan? Banyak yang bilang Ninja 150 r lebih kenceng, adapula yang bilang sebaliknya, Ninja 250R lah yang paling kenceng . . . lha terus siapa yang bener. Oke lah kalo begitu . ..  saya sih berpegangan pada data-data empiris yang diakui secara nasional. Yap data yang dikeluarkan Komisi GP nasional . . .kebetulan kemarin Bro Bona memforward saya jadwal acara 3 hari pesta balap motor di Sentul yang rencananya akan digelar saat libur panjang akhir pekan ini. Disana tercantum best Lap yang dicatat Ninja 250R untuk mengelilingi sirkuit setul adalah 1:54.601 . lalu berapa best lap Ninja 150R? ternyata emang lebih kenceng  1:52.397 !!
Saya adalah pengguna Ninja 250R tapi sorry to say . . . Terbukti secara Empiris bahwa Ninja 150RR memang lebih kencang dari Ninja 250R. Data ini tidak terbantahkan . . . tapi setelah melihat data ini apakah layak ninja 250R dibandrol lebih tinggi? masalah kelayakan harga gak hanya dihitung dari masalah performa, masih banyak variabel-variabel lain . . . tapi faktanya sih tetep kedua Ninja ini emang kenceng . . . bahkan tetep masih lebih kenceng dibanding best lapnya bebek nasional yang dikorek habis-habisan dan rumornya sampai mencapai power 24 dk (atau lebih ya?) dimana best lapnya IP 110 sebesar 1:59.327 atas nama Hoky krisdianto dan IP 125 sebesar 1:57.773 atas nama hadi Wijaya . . . Gimana ceritanya bila keduanya geber kedua Ninja ini yah he he he eh . . . Oh ya dibawah ini saya sisipkan daftar acara 3 hari balap Sentul . . . semoga berguna

knalpot

Nah Bro kita yang atu ini denger-denger baru pasang Yoshi Full system, barangnya order dari sgpore..Utk Testi dan video lebih baik kita tanyakan langsung sama yang punya hajat.. Very Happy

canisternya pake model pernekel plus sama pipa knalpotnya


tabung canister berbentuk segitiga dgn dimensi yang lebih besar dari canisternya 2bros




keliatannya yoshi full system ga nerapin catalyc converter ya?...makanya HP-nya bisa naik banyak

p.s. Bener ga akan ada pelarangan pemakaian knalpot racing utk keperluan harian..? (kaitannya sama suara yang dihasilkan)

ninja detail

Spesifikasi

Inilah Ninja yang ditunggu-tunggu selama ini, kualitas premium dan teknologi mutakhir. Semua kepuasan berkendara akan ditemui disini. 4tak 250cc DOHC Parallel Twin Engine, Advanced EURO2, EPA Noise Emission American Standard, double silinder, desain semi touring sporty, mudah dikendarai, ergonomis dan nyaman, handling ringan, full fairing, exclusive style, Bottom Link UNITrak, speedometer supersport informatif dan segudang fitur lainnya. Terbaik di antara yang terbaik.
Ninja 250 menyabet penghargaan Mr Testo Award dari tabloid Otomotif sebagai Best Design Motorcycle untuk kategori Motor Sport. Prestasi yang sangat membanggakan untuk sebuah motor yang patut jadi kebanggaan.
Tipe Mesin 4 langkah DOHC
Jumlah & Isi Silinder 2 buah sejajar & 124,5cc
Diameter & Langkah 62 x 41.2mm
Perbandingan Kompresi 11.6:1
Daya Maksimum 23.4Kw (31.4PS)/11000rpm
Torsi Maksimum 20Nm/9500rpm
Karburator Keihin CVR30 X 2bh
Sistem Starter Elektrik Starter
Tipe Transmisi 6 speed, return shift
Rasio Gigi Ke1 2.600 ( 39/15 )
Ke2 1.789 ( 34/19 )
Ke3 1.409 ( 31/22 )
Ke4 1.160 ( 29/25 )
Ke 5 1.000 ( 27/27 )
Ke6 0.893 ( 25/28 )
Tipe Sistem Final Drive Chain Drive/Rantai
Rasio Reduksi 3.214 ( 45/14 )
Drive Rasio Keseluruhan 8.859@TopGear
Suspensi Depan Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang Monoshock Suspension
Rem Depan Rem Cakram Twin Pot
Rem Belakang Rem Cakram Twin Pot
Panjang x Lebar x Tinggi 2080 x 715 x 1115mm
Jarak Poros Roda 1390mm
Jarak Ke Tanah 140mm
Kapasitas Bensin 18liter
Berat Maksimum 169kg